Sigortacılar Neden, Tamirhane Otomobil Sigorta Talepleri Üzerinden Tartışıyor

Bir kazadan sonra, bir araba sigortası iddiasında bulunabilirsiniz ve arabanızda neyin yanlış olduğunun ve ne tür onarımların gerekli olduğunun açık olduğunu düşünebilirsiniz. Ancak, otomatik sigorta şirketleri ve tamir atölyeleri, onarımlar üzerinde rutin olarak katılmamakta ve bu tür ihtilaflara dikkat etmelisiniz.

Sanayi yetkilileri, çoğu durumda, sigorta şirketlerinin bir tamircinin bir onarım maliyetinin ne olacağını tahmin etmediğini söyledi. Diğer durumlarda, sigorta şirketi orijinal tahmininizi üretecek ve bir tamir atölyesi buna katılmayabilir.

“Her iki durumda da, aracı tamir etmek için anlaşmalı bir fiyata gelmek için dükkanlarla çalışıyoruz” diyor Thomas Hartrick, medya şirketi başkan yardımcısı ve sigorta şirketi The Hartford'da halkla ilişkiler direktörü. Hartford, bu tür tahminleri gözden geçirmek için otomatik bir sistem üzerinde bir patent başvurusunda bulunmuştur.

Endüstri grubu Sigorta Enformasyon Enstitüsü medya ilişkileri başkan yardımcısı Michael Barry, “Pek çok durumda bunlar dostane bir görüşmeden sonra çözülüyor” diye ekliyor.

Barry, bir sigorta şirketinin, güvensiz bir otomobilin yolda geri dönmesini istemiyor.

[Sitemizdeki Araba Sigorta Karşılaştırma Aracı ile otomobil sigortası fiyatlarını karşılaştırın.]

Otomobil sigortası talepleri ile ilgili çekişme noktaları

Sigorta şirketleri ve tamir atölyeleri neye katılmıyor? Sigorta ve oto tamir görevlilerine göre en yaygın beş bağlantı noktası.

• Bir parçanın tamir edilip edilemeyeceği veya değiştirilmesinin gerekip gerekmediği. Örneğin, bir garajın tahmini, bir gövde panelini değiştirmeyi gerektirebilir, ancak bir sigortacı, vücut atölyesinin önce onu tamir etmeye çalışmasını isteyebilir, diyor.
• Ne tür bir yedek parça kullanmak. Bazen bir sigortacı, orijinal üreticiden bir parça için ödeme yapmaz, kullanılmış bir parçada ısrar eder veya daha ucuz “satış sonrası” sürüm yeterince iyidir. Bazı üst düzey sigorta poliçeleri, orijinal üretici parçalarının kullanımını garanti eder.
• Onarımların ne kadar sürmesi gerekir. Bir tamircinin kapıdaki bir dürümün düzeltilmesi altı saat sürdüğünü tahmin edebilir, ancak bir sigorta şirketi işin dörtte yapılması gerektiğini düşünecek, diyor Risley. Her ekstra saat daha fazla işçilik maliyeti. Ve her ek gün, poliçe için ödeme yaparsa, sigorta şirketinin bir kiralık araba için faturasını ekler.
• İşgücü oranı. Bir garaj, bir sigortacının ödemeye hazır olduğu bir saat başı maliyete sahip olabilir.
• Tahminde hata olup olmadığı. Bir tahrifat, hasar görmemiş ya da onarılması gereken bir şey çıkarılmayacak bir parçanın değiştirilmesini gerektirebilir.

Nerede oturursun

Barry, anlaşmazlıkların oldukça hızlı bir şekilde çözülme eğiliminde olduğunu söylüyor. “Genel olarak oldukça sorunsuz gidiyor, çünkü oto sigortacılar ve otomobil tamir atölyeleri sık sık birbirlerini görecekler” diyor.

Fakat bu tür durumlar, geri kalanımız için çok daha nadirdir ve arabalarımızın nasıl düzeltilmesi gerektiği hakkında da fikirlerimiz olabilir. Etkiniz sigorta poliçenize ve eyalet yönetmeliklerine bağlı olacaktır. Örneğin, sözleşme ne tür parçaların kullanılabileceğini belirtebilir.

Çoğu eyalet, orijinal olmayan parçaların nerede kullanılacağını belirlemek için onarım atölyesi tahminleri gerektirir ve dokuz eyalet, Sigorta Bilgi Enstitüsü'ne göre, en azından bazı durumlarda, yedek parça onarımı parçalarının kullanımı için müşteri onayı gerektirir.

Tercih ettiğiniz otomobil mağazasının ne yapılması gerektiğini düşünün, sigorta şirketinden herhangi bir anlaşmazlık olup olmadığını sorun ve isteklerinizi bilin.

Barry, “Tüketici, sürecin sorunsuz çalıştığını ve aracın iyi bir onarım durumuna geri döndüğünü görmek için tüketicinin yararına olduğunu düşünüyorum” diyor. “Bir tüketicinin yakından izlemesi gereken bir süreç.”

Otomatik kapsam için pazardaysanız, Investmentmatome’in araba sigortası karşılaştırma aracını deneyin.

Aubrey Cohen, kişisel finans sitesi olan Investmentmatome'de çalışan bir yazardır. Email: [email protected]. Twitter: @aubreycohen.

Bu makale ayrıca ABD Today'de de yer almaktadır.

Görüntü iStock.