• 2024-09-18

10 Kullanılmış Bir Araba İmzalama Sorunu Çözebilir

PROGRAMSIZ PDF İMZALAMA ve PDF FORM DOLDURMA

PROGRAMSIZ PDF İMZALAMA ve PDF FORM DOLDURMA

İçindekiler:

Anonim

Kullanılmış bir araba için alışveriş yapıyorsanız, harika görünen anlaşmalar konusunda dikkatli olun. Pazarlık fiyatlı bir araç, hem güvenlik hem de araba sigortası sorunlarına yol açabilecek sorunlu bir geçmişe sahip olabilir.

Arabanın arka planını kontrol etmek, arızalara, tehlikeye karşı korumaya veya otomobil için daha kısa bir kullanım ömrüne yol açabilecek sorunları ortaya çıkarabilir ve yeniden satış yapmayı zorlaştırabilir. Böyle bir arka plan kontrolü, örneğin aracın daha önce toplamayı, yeniden inşa edilmesini veya taşkınlık yapıp yapmadığını ortaya çıkarmalıdır.

Bir araba satın almak? Karşılaştırma alışverişi size yüzlerce dolar tasarruf etmenizi sağlar. Bizim site araba sigortası karşılaştırma aracı ile düşük oranları bulun.

İşte baktığınız kullanılmış arabanın belaya girebileceği 10 işaret var:

1. Kurtarma başlığı

Bir araba toplam olarak beyan edildiyse, unvanı kurtarma olarak işaretlenir. Bu tür arabalar tekrar onarılabilir, teftiş edilebilir ve tekrar yollara layık ilan edilebilir, ancak tarihi başlığın üzerinde kalır ve potansiyel problemler fark edilmeden kalabilir.

2. Sel hasarı

Taşıt hasarı olan bir araç, bazı tarihlerde “kurtarma” olarak adlandırılan araçta işaretlenecek ya da araç tarihi sitesi Carfax'a göre, başkalarında belirli bir taşma işaretine sahip olacak. Her iki durumda da onlardan kaçınmak istersiniz.

Sigorta şirketi enstitüsünün sözcüsü olan Jeanne Salvatore, “Satın almak veya satmak yasadışı değil” diyor. “Birisinin arabanın su basmış olduğunu bilmesine izin vermemek sadece yasadışı.”

Bir boya işi ve döşemenin değiştirilmesi, su basmış bir arabanın güzel görünmesini sağlayabilir, ancak pas, küf, küf ve daha da önemlisi kritik sistemlerde hasara neden olabilir.

3. Yapısal hasar

Bir araç toplamlanmamış olsa bile, yapısal hasar yolun aşılması anlamına gelebilir. Bir aracın takılmadığı ve tamir edilemeyen gizli sorunları olabilir.

Carfax, “Önemsiz bir çarpışmadan gelen küçük araba şasisi hasarları bile bir aracın yapısal bütünlüğünü ciddi şekilde zayıflatabilir” diye uyarıyor.

Sıkıştırma veya kaynaklama, değiştirme parçaları veya hatalı veya uyumsuz parçaların işaretleri, olası yapısal hasara sahip bir kazadan sonra onarımları gösterebilir. Ayrıca bir araç geçmişi raporunun büyük kazalar veya onarımlar gösterip göstermediğine bakın.

4. Hava yastıkları dağıtıldı veya devre dışı bırakıldı

Kazada hava yastıkları açıldıktan sonra, Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresine göre yetkili bir tamir merkezinin yeni sertifikalı tesisler kurması gerekir. Bir rapor dağıtılan bir hava yastığı gösteriyorsa, doğru şekilde değiştirildiğinden emin olun. Carfax'a göre, hava yastığı kapaklarının düzgün bir şekilde yerleştirildiğinden emin olmak için yapabileceğiniz birkaç kontrol var. Ayrıca arabanıza güvendiğiniz bağımsız bir tamirci tarafından kontrol edilmeli.

Diğer bir olasılık ise engelli hava yastığıdır. Federal regülatörler, aracın bir hava yastığı açma kapama düğmesine sahip olmaması durumunda bunu belirli koşullar altında izin verir. Genel olarak bu, bir sürücü veya yolcunun hava yastığı olmadan daha güvenli olduğu durumlarda geçerlidir. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, engelli hava yastıkları için araba araç kimlik numaralarını (VIN) kontrol etmek için bir siteye sahiptir.

5. Sabit kullanım

Önceden polis kruvazörü, taksici ve hatta kiralanan otomobiller, hayatın kapsamını kısaltacak şekilde dövülebilir. Özellikle polis arabaları ve taksiler çok zor çalıştırılabilir ya da motor çalıştığında çok fazla zaman harcayabilir ve bu da odometrelerde görünmez. Bu tür kullanımlar araç raporlarına dayanmalıdır.

6. Yüksek kilometre veya kilometre sayacı sorunları

Çok sayıda kilometrelik otomobillerin yıkılması daha olasıdır. Kilometre fiyatı da etkiler, bu yüzden bazı vicdansız satıcılar kilometre sayacıyla oynamış olabilir.

Araç geçmişi kontrolleri gerçek kilometre ve kilometre sayacının geri çekildiği veya sıfır miline sıfırlandığı durumları gösterir. Carfax, VIN kullanarak kilometreyi doğrulamak için ücretsiz bir kilometre sayacı kontrolü sunar. Şirket, devlet motorlu taşıt acenteleri ve muayene istasyonları, otomatik müzayedeler ve araba galerilerinden okumalar alıyor. Bir tamirci aynı zamanda bir otomobilin durumunun, kilometre sayacı okumasına uyup uymadığını da anlayabilmelidir.

7. üretici geri

Üreticiler bazen tamir sorunları nedeniyle müşterilerden araba alırlar. (Oku: limonlar.) Üretici, bu tür sorunları tamamen düzeltebilir, ancak eğer bir tarih raporu bir geri alım gösterirse, sorunun ne olduğunu bulmaya çalışın ve bağımsız bir tamircinin arabayı değerlendirmesini sağlayın.

8. Birçok sahip

Bir otomobilin birden fazla satışı problemleri işaret edebilir. Ayrıca, o arabaya sahip olan daha fazla kişi, bunlardan biri daha kötü davrandı. Bir araç raporu sahiplerinin sayısını listeler.

9. Başarısız denetimler

Güvenlik denetimlerinde ve emisyon kontrollerinde ortaya çıkan sorunlar düzeltilebilir. Ancak, araç raporunda başarısız bir inceleme görürseniz, söz konusu aracı düşündüğünüz teftiş yapan tamirciye bildirin.

10. Çalınan araba

FBI, çalınan bir araba alırsanız, polis tarafından ele geçirilebilir ve geri ödeme yapamayabilirsiniz. Bir aracın çalındığı bildirilmişse araç raporları gösterilecektir.

Bazı durumlarda, hırsızlar VIN etiketini gizler veya değiştirir. Bir VIN denetimi başka bir başlıkta bir başlık gösterebilir veya sahte belgeleri gösterir. Ayrıca, VIN plakalarını kurcalamak için inceleyin ve araçtaki VIN'lerin ve belgelerin eşleştiğinden emin olun.

Bir aracın geçmişi nasıl kontrol edilir?

Her ne kadar devlet yönetimleri genel olarak başlıkta belirtilen toplam ve taşkın zararı gibi araç sorunları gerektirse de, vicdan sahibi olmayan satıcıların yeni bir unvan alarak “yıkanmış” başlığı olabilir.

Unvanın olası problemleri listelediğinden emin olmak için, Ulusal Motorlu Araç Başlığı Bilgi Sistemi tarafından listelenen yetkili bir şirketten ayrıntılar içeren bir araç raporu satın alın.

Ayrıca, Ulusal Sigorta Suç Bürosu, katılımcı bir sigorta şirketinin çalıntı veya kurtarma aracı olarak bir aracı rapor edip etmediğini kontrol etmek için ücretsiz bir hizmet sunmaktadır.

Kullanılmış bir araba satın almadan önce, tam olarak değerlendirdiğiniz güvendiğiniz bir tamirciye sahip olun. Carfax, bir aracın geçmiş yaşamıyla yaşayabiliyor olsanız bile, bilinçli bir seçim yapmanıza ve en iyi fiyatı pazarlamanıza yardımcı olabilir.

Kapsama alma

Şüpheli geçmişe sahip otomobilleri satmak yasa dışı olmayabilir, ancak Esurance ve ana Allstate gibi bazı sigorta şirketleri çoğu zaman bunları kapsamaz.

Çiftçiler Sigorta gibi diğer şirketler, daha önce toplanmış bir araba tamir edilmiş ve uygun bir yol olarak onaylanmışsa, hiçbir ayrım yapmazlar.

Ülkenin en büyük otomobil sigortası olan State Farm, genellikle çalışan, güvenli ve federal standartlara uygun araçlarda en az temel sigorta sağlayacaktır. Ancak daha ciddi konular kapsamı bulmak zorlaştırabilir.

Başlığı dikkatli bir şekilde kontrol ettiğinizden ve Carfax'tan veya benzer bir şirketten bir araç geçmişi raporu aldığınızdan emin olun.

Satın aldığınız sigorta ne olursa olsun, sitemiz otomatik sigorta karşılaştırma aracı, en iyi fiyatlar için alışveriş yapmak için iyi bir yerdir.

Aubrey Cohen, kişisel finans sitesi olan Investmentmatome'de çalışan bir yazardır. Email: [email protected]. Twitter: @aubreycohen.

Görüntü iStock.