Otomatik Mekaniğin Sizi Aşırı Şarj Ediyor

Karen Hennessey, yerel bir lastik dükkanında neredeyse yepyeni Toyota Camry'nin onarımında 1.000 $ 'dan fazla bir şey önerdiğinde bir şeylerin doğru olmadığını biliyordu.

Florida, Florida'daki iki ve küçük işletme sahibi olan Hennessey, arabasını üç gün önce bir yağ değişimi için bir bayiye götürmüştü. Her şeyin harika göründüğünü söylediler. Bir kez lastik teknisyenine söylediğinde, “mırıldamaya ve hikayesini değiştirmeye başladı.”

Hennessey, “Ondan yararlanıldığımı hayal kırıklığına uğrattığımı söyledim ve onlarla hiçbir zaman iş yapmam” dedi. “Herkesi o yer hakkında uyarıyorum.”

Birçok tüketicinin diş hekimine giderken oradan tam otomatik onarım aldığını söylemek güvenlidir. Yaralıyor. Bu eğlenceli değil. Ve biliyorsun, muhtemelen bir kol ve bir bacağını ödeyeceksin.

Birçok mekaniğin güvenilir olmasına rağmen, her zaman insanların cehaletinden ekstra para kazanmak isteyen kötü elmalar vardır. Otomatik mekaniğin size fazla para harcaması ve bu konuda ne yapması gerektiğine dair bir bakış:

Gereksiz yıkıntılar

Motor temizler. Şanzıman yıkar. Servo direksiyon kızardı. Soğutucu yıkar.

Çok fazla var. Ve çoğu, eğer olmasaydı, tamirciniz söylediklerinde gerekmiyor.

“Çoğu insan, belirli akışkanları değiştirmek için üreticinin planlanmış aralığının olduğunu bilmiyor. Oto tamir tahmininin site tamircisi olan sertifikasyon müdürü Jill Trotta, aracınızı bir "indirimli" petrol servisi için götürdüğünüzde, birçok yerde yıkama ve gereksiz servisleri öneriyor.

Erken fren işleri

Evet, frenler sürdürmek için gerçekten önemlidir. Fakat mekanik makineniz size geldiğinde, fren balatalarınız% 50'ye kadar aşındığında, bunun için düşmeyin. Bunun yerine, Edmunds.com'a göre, bir yedeklemeyi programlamaya başlamadan önce yaklaşık% 15 ila% 20'ye kadar bekleyiniz.

Satış sonrası hizmetler

Birçok onarım atölyesinde bir yağ değişimi asla bir yağ değişimi değildir. Ayrıca, fren onarımı, şanzıman yıkama veya lastik hizalama gibi servislerde de satış yapma şansınız vardır. Arabanızın ihtiyaç duyduğu hizmetleri öğrenmek için "hayır" deyin ve sahibinizin el kitabını okuyun.

“Üzerinde 50.000 kilometreden daha az bir araca sahip yeni bir arabanız varsa, muhtemelen motor temizliği veya yakıt enjektörü temizliği gibi bir şeye ihtiyacınız yoktur” diyor, Ulusal Otomotiv Servis Mükemmelliği Enstitüsü ile iletişim direktörü olan Tony Molla.

Bekleyen emek zamanı

Dükkanın emek için nasıl ücret aldığına bağlı olarak, tamircinizin arabanıza harcamadığı bir süre için ödeme yapıyor olabilirsiniz. Bazı dükkanlar üreticinin tahminlerine göre ücret alırken, diğerleri ne kadar sürenin dolduğunu gösterir. İkinci durumda, mekaniğin bu saatleri abartması kolay olabilir.

Ne yapabilirsin

İlk ve en önemlisi kendinizi eğitin.

Kullanıcı kılavuzunuzu okuyun ve aracınızın üreticisinin, yağ değişiklikleri ve diğer bakımlar için ne önerdiğini öğrenin. Birden fazla mağazadan fiyat teklifi alın ve mağaza önerileri için arkadaşlarınızla ve ailenizle görüşün.

Molla, “Bilinçli bir tüketici yararlanamaz” dedi.

Soru sormaktan çekinmeyin ve hala anlamadıysanız tekrar sorun. O zaman belki ikinci bir fikir edin. Ayrıca, herhangi bir işi kabul etmeden önce yazılı bir tahminde bulunun, Mike teknik servis müdürü Mike Calkins.

RepairPal ve AutoMD gibi araba tamir tahmini sitelerini ziyaret edin. Böylece, RepairPal CEO'su Art Shaw, aracınıza girmeden önce aracınızın belirli onarımları için fiyat aralığını bileceksiniz.

Tabii ki, kendin yapmak her zaman bir seçenek. Kendi araç teşhis kod okuyucunuzu bir otomobil parçası deposundan satın almak, bir mekanik olmadan “kontrol motoru” ışığını gidermenize yardımcı olabilir. Sadece arabanızın bilgisayar sistemine takın ve sorun kodu okumasını yorumlayın. Bazı dükkanlar ücretsiz bir “çek motoru” ışık teşhisi sunar, ancak daha sonra kapıda bulunduğunuzda ihtiyaç duymadığınız hizmetleri satmaya çalışın.

Ayrıca bir tamir atölyesi ve orada çalışan insanlar tanımak için öder.

Molla, “Kimse sevdiği birinden yararlanmayacak” diyor.

Görüntü iStock.