Bir Sonraki Arabanıza Üye Olacak mısınız?

İhtiyaçlarınıza ve hatta ruh halinize bağlı olarak araba geçişi yapmak isterseniz, bir sonraki arabanıza abone olmak isteyebilirsiniz.

Araba abonelik hizmetleri, bir araba almak ya da kiralamak için basit ve esnek bir alternatif sunar - bir aylık ücret karşılığında araç taahhüdü almazsınız ve çoğu zaman gün içinde farklı bir sürüş için takas edebilirsiniz. Hatta satıcıdaki satıcıyı atlayabilir ve bunun yerine bilgisayarınızın veya akıllı telefonunuzdaki planınızı yönetebilir ve tekerleklerinizi kapınıza teslim edebilirsiniz.

Edmunds'ta üst düzey bir tüketici danışmanı olan Matt Jones, “Bu, insanların aradığı her şeyden ötürü - bir araba kullanmak için müzakere etmeyen bir yol gibi görünüyor” diyor. “Ve, alıcının vicdan azabı korkusu yok - eğer arabadan hoşlanmıyorsan, onu salla ve başka bir şey al.”

Abone ol ve sür

Cadillac, Ford, Volvo ve Porsche gibi üreticiler otomobillerine abonelik sunarken, Fair, Flexdrive, Clutch ve Carma gibi şirketler çeşitli marka ve modellere sahip olmalarına izin veriyor. Genel olarak, aboneler bir ön ödeme ücreti öderler. Daha sonra araba ödeme, sigorta, bakım ve birçok durumda yol yardımı tek bir aylık ücrete dahil edilir.

Örneğin, Cadillac tarafından Book to Aboneler, aylık 1800 $ için ayda 18 kez Cadillacs farklı modelleri arasında hop edebilirsiniz. Ford’un servisi olan Canvas’da, önceden sahip olunan Ford araçları için aylık abonelik ücretleri aracınıza ve kilometreye bağlı olarak yaklaşık 400 $ 'dan başlıyor. Bu arada, Adil abonelikler Edmunds'a göre ayda 235 $ 'dan başlıyor.

Ayrıca, genellikle 24 veya 36 aylık terimleri belirten kiralama sözleşmelerinden farklı olarak, bir ay kadar kısa bir süre için birçok abonelik yapılabilir. Volvo'nun bakımı, iki yıllık bir sözleşme gerektirdiğinden farklıdır ve sadece 12 ay sonra araba ticareti yapabilirsiniz.

Abone olma ve satın alma

Araba abonelik hizmetleri değişse de, bunların hepsi bugünün sadelik arzusunu - her şey dahil bir ödeme - ve maksimum esnekliği ele alıyor. Ancak satın alma veya kiralama işleminden daha pahalı olup olmadıklarını söylemek zor.

Jones, bu, araba sahipliğiyle ilgili yaygın bir yanlış anlaşılmayı vurgulamaktadır. “İnsanlar araba ödemelerini toplam araç bedeli olarak görüyorlar - sigorta, kayıt, bakım ve onarımdan ötürü bundan çok daha fazla bir şey olmadıklarından habersizler. Ancak bir abonelikle, her ay aracınız için ne kadar ödeme yaptığınız anlaşılıyor. Tek ek masraf yakıttır.

Edmunds, Ford’un abonelik planındaki rakamları çekti ve orta ölçekli bir SUV satın almanın aylık abonelik ücretinden daha düşük bir araba ödemesi yapacağı sonucuna vardı. Ancak bir kez sigorta ödemesini ekledikten sonra, abonelik planından daha pahalı oldu.

Ama kısıtlamalar var

Şimdiye kadar, çoğu abonelik hizmetleri sadece birkaç kentsel alanda mevcuttur, ancak birçok şirket genişletmeyi planlamaktadır.

Ve çoğu plan geç model otomobiller teslim ederken, onlar yeni değiller. Arabalar biraz kilometre ve muhtemelen, yıpranma ve yıpranma ile ilgili küçük kanıtlara sahip olacaklar. Örneğin Fair'in otomobilleri, 70.000 mil ile 6 yaşına kadar çıkabilirken, Canvas, çoğunlukla 2015 model Fords'u sunuyor gibi görünüyor.

Ayrıca, bazı planlar önceden ek sürücülere izin verilmesini gerektirir ve bazıları araçlarda sigara içilmesini yasaklar. Ve Cadillac ve Flexdrive, örneğin, evcil hayvanların taşıyıcılarda tutulmasını gerektirir.

Jones'un potansiyel kullanıcıları hatırlattığı gibi, “Hatırlamalısınız, bu sizin arabanız değil.”