Arabamla Ne Yanlış? Sık Karşılaşılan Sorunların Tanılanması
mitran nu dokha deneye - great sad song by kuldeep manak , rare hard to find
İçindekiler:
- Araban gaz gibi kokuyor
- Aracınız sarsılıyor, titriyor veya titriyor
- Araban beyaz duman yayan
- Aracınız kükürt veya çürük yumurta gibi kokuyor
- Arabanız döndüğünde ses çıkarır
- Araban işe başlamayacak
- Sıradaki ne?
- bulmak araba harcamalarından tasarruf
- bulmak iyi bir tamirci
- Tahmin toplam araç masraflarınız
Aracınız titreşiyorsa, ses çıkarırsa veya koku yayıyorsa, muhtemelen yakında bir tamirciyi göreceksiniz. Ama yapmadan önce, birkaç dakika içinde kendi kendine sorun giderme, tamir masrafı için tamircinize ve bütçenize konuşmanıza yardımcı olacaktır.
Nasıl devam edeceğimiz için önerilerimiz var:
" KAYDOL: Arabanızın değerini görün ve masrafları yönetin
Araban gaz gibi kokuyor
Yakıt sistemi ile hatalı bir gaz kapağı veya daha ciddi bir sorun olabilir.
Bazen bir gaz kokusu pahalı onarımların habercisi değildir. Koku sadece benzin istasyonundaki son durakınızdan değil, gevşek veya kırık bir gaz başlığı olabilir. Ortak bir suçlu, gaz kapaklar yerine koymak için ucuzdur.
Eğer koku devam ederse ve hatalı bir gaz kapağı değilse, yakıt sisteminizde daha ciddi ve potansiyel olarak tehlikeli bir sorun olabilir:
- Yakıt deposu sızıntısı, genellikle arabanızın altında bir gökkuşağı su birikintisi eşliğinde
- Yakıt enjektörü, hat veya filtre sızıntısı
- Aracınızın buharlaştırıcı emisyon (EVAP) sisteminin arızalı bir bileşeni, genellikle bir kontrol motoru ışığıyla birlikte gelir
Aracınız sarsılıyor, titriyor veya titriyor
Arabanızda bir kaç kilometre geçtikten sonra, burada ve burada küçük bir sarsıntı ya da sert bir boşta olduğunu fark edersiniz. Olası açıklamalar şunları içerir:
- Bozuk bujiler ve teller, muhtemelen çek motoru ışığı ile
- Motor etrafındaki gevşek veya bağlantısız hortumlar
- Gevşek akü terminali bağlantıları
- Gevşek triger kayışı
- Tekerlekler dengesiz
- Aşınmış fren rotorları
- Aşınmış şoklar veya destekler
Diğer işaretler yeni bujilere ve tellere ihtiyaç duyacaktır: azaltılmış yakıt verimliliği, azaltılmış hızlanma, motorda yanlış ateşleme veya aracın çalışmadığı durumlar. Başa dönüş
Araban beyaz duman yayan
Hızlı bir şekilde ortadan kaybolan egzoz borusundan gelen küçük beyaz bir buhar, muhtemelen normal yoğuşmanın buharlaşmasına neden olur.
Kalıcı beyaz duman, soğutma sıvısı sızıntısına bağlı ciddi bir sorun olabilir.
Ancak, hızlı bir şekilde dağılmayan egzoz borusundan gelen beyaz duman, tipik olarak motordaki yanma odasına girdiğinde soğutma sıvısının sızdığını ve yanmasını ifade eder.
Bu oldukça ciddi bir sorun olabilir, bu yüzden deneyimli bir tamirci bulmaya çalışın. Olası problemler şiddette değişir ve şunları içerir:
- Üflenmiş kafa contası
- Hasarlı silindir kafası
- Kırık motor bloğu
Onarımlar muhtemelen en az 1.000 $ 'a geri yükler - ve motorunuz yeniden oluşturulmalı ya da değiştirilecekse çok daha fazla.
Motordan veya kaputun altından gelen duman (veya buhar), muhtemelen rezervuardan sızan ve motorun ısısıyla reaksiyona giren soğutma sıvısının sonucudur. Soğutma sıvısı sızıntısının diğer belirtileri: tatlı veya şuruplu bir koku ve aşırı ısınma.
+ Aracınız aşırı ısındığında, hatta soğutma sıvısında bile … Muhtemel problemler (muhtemelen profesyonel sabitlemeye ihtiyaç duyacaktır) şunları içerir:- Kötü bir termostat
- Yanlış soğutma sıvısını kullanarak. Akışkanları eklemeden önce daima arabanızın el kitabını kontrol edin.
- Aşınmış veya hasar görmüş bir radyatör veya ilgili parça
- Kötü su pompası veya hortumu
Aracınız kükürt veya çürük yumurta gibi kokuyor
Geçen haftaki arabanızda kalan artıkları olmadığı sürece, bu koku muhtemelen katalitik konvertörünüzün değiştirilmesi gereken ortak ve pahalı bir onarım gerektirdiğinin bir göstergesidir.
+ Katalitik konvertörler hakkında daha fazla bilgi Oldukça yaygın bir problemdir ve muhtemelen düzeltilmesi hızlıdır, yani emek çok ucuz olabilir. Ama bu parça için gitmiyor - RepairPal'a göre 900 $ ila 2.500 dolar ödemeyi bekliyor.Arabanızın çürük yumurta gibi kokmasının diğer olası nedenleri şunlardır:
- Hatalı yakıt basınç regülatörü veya filtresi. Yakıt filtresini değiştirin.
- Düşük kaliteli yakıt. Top-Tier gazına geçmeyi deneyin ve sahibinizin el kitabının önerdiği oktan seviyesini seçtiğinizden emin olun.
Arabanız döndüğünde ses çıkarır
Direksiyon ve süspansiyon sistemleriyle ilgili çeşitli sesler sinyal verir.
Normal aşınma ve yıpranma, aracınızın direksiyonuna ve süspansiyon sistemlerine zarar verebilir ve bu durum meydana geldiğinde yüksek sesle şikayette bulunabilir. Uyarı levhaları şu şekilde olabilir:
- Yıpranmış veya hasarlı parçalardan, grese ihtiyaç duyan derzlerden veya düşük güç-direksiyon sıvısından kaynaklanan dönme sırasında gıcırdama veya sürtünme
- Döndüğünüzde tıklamak, muhtemelen sabit hız (CV) eklemi veya önyüklemeli bir problem
- Sürüş sırasında bile, bir sürüş sesi
- Direksiyon simidini döndürme zorluğu.Hidrolik direksiyon sıvınızı kontrol edin.
- Kuru veya kırık
- Gevşek
- Kenarlarda yıpranmış veya yırtılıyor
Araban işe başlamayacak
Marş motorunuz muhtemelen iki kategoriden birine girer: Anahtarı çevirdiğinizde motor sessizleşir veya sessiz veya sessiz bir tıklama sesi çıkarır. Anahtarı çevirdiğinizde sesi (veya eksikliğini) azaltabilirsiniz.
+ Araba krankları, ancak başlamaz- Gaz dışarı
- Yakıt pompası arızası
- Yıpranmış bujiler
- Hatalı güvenlik sistemi
- Donmuş yakıt hattı - daha az yaygın
+ Araba hiç ses çıkarmaz veya sessizce tıklar ve başlamaz
- Bitmiş şarj
- Kötü alternatör
- Yıpranmış marş
- Tekerlek kilidi. Anahtar hiç açılmazsa, direksiyon simidini hareket ettirmeyi veya ayarlamayı deneyin.
