Otomatik Sigorta Doğrulama Programları İyi Bir Fikir midir?

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki neredeyse her sürücü için otomatik sigorta zorunludur, ancak yaklaşık 30 milyon Amerikalı buna sahip değildir. Sigorta Araştırma Konseyi'nin tahminlerine göre, bu sürücüler sigortasız sürücü iddialarında 2.6 milyar dolara mal oluyor. Ve maalesef, sigortasız bir sürücünün isabet ettiği herkes zarar görmüyor.

Devletler sigorta maliyetlerini düşürme ve kamu güvenliğini artırma ümidiyle sigortasız sürüşle mücadele etmenin birçok farklı yolunu deneyimlemişlerdir. Birçoğu otomatik sigorta doğrulama programlarını kabul etti, ancak eleştirmenler, bazı programların değerlerinden daha fazla sorun yaratıp yaratmadığını merak ediyorlar.

Otomatik sigorta doğrulama programları nasıl çalışır?

Çoğu eyalet bir düzeyde sigorta doğrulamasını zorunlu kılmıştır. En yaygın yöntemlerden ikisi, bir polis memuru tarafından durdurulduğunda ve sigorta şirketlerinin iptal edilmiş veya gecikmeli politikalar rapor ettiğinde sürücülerin sigorta sunmalarını gerektirmektedir. Yaklaşık bir düzine eyalet, sigorta ve araç kayıt defteri verilerini senkronize etme planları ile bir adım daha ileri sürmüştür.

Texas, 2008 yılında otomatik sigorta doğrulama veritabanı olan TexasSure'u kurdu. “TexasSure veritabanı, Texas'taki tüm otomobiller için otomatik kayıt verileriyle birlikte sigorta poliçesi verilerini birleştiriyor. Verilen herhangi bir aracın geçerli bir sigorta poliçesine sahip olup olmadığını gösterir ”diyor Texas Sigorta Departmanı'nın bilgi yöneticisi Jerry Hagins. “Bir aracın kaydedileceği her yerde, kanun uygulamamız ve ilçe vergi makamı ofislerimiz mevcuttur. Haftalık olarak güncellenir. ”

Ya sigortasız sürücüler hükümet yetkilileri ile temasa geçmezse? TexasSure sistemi bir sigorta poliçesi olmayan bir araç bulursa, mal sahibinin sigorta kapsamını doğrulamasını isteyerek postalanan bir bildirim alır.

Hagins, “Veritabanımızın kalitesini iyileştirmenin bir yolu olarak mektuplar gönderiyoruz” dedi. “Sanırım her hafta 25.000 bildirim gönderiyoruz.”

Bazı eyaletlerde veritabanları olmayan postalar, sigorta durumlarına bakılmaksızın tüm sürücüleri hedef almaktadır. Ohio’nun 1998’de uygulamaya koyduğu programı, her hafta eyalet sürücülerinin% 5’ine doğrulama istekleri gönderir. Sürücüler, sigorta poliçesinin yürürlüğe girme tarihinin kanıtlarını kanıtlamalıdır veya lisanslarının ve kayıtlarının askıya alınması ile karşı karşıya kalmalıdır.

Ohio Sigorta Enstitüsü'nden Dean Fadel, “Yasama organı, Ohio’nun uygulanmasının“ rasgele ”doğrulama bileşeninde profil oluşturma potansiyeli olmasını istemedi,” diyor.

Otomatik sigorta doğrulama programları etkili midir?

Hagins’in tahminlerine göre, evet. “Ölçmeye ilk başladığımızda oran% 24.28, Haziran 2014'te% 14.04” dedi. “Her ölçüm noktasında sürekli bir düşüş olmadı, ancak altı yıl içinde% 10'luk bir düşüş gördük”.

Geçtiğimiz Mayıs ayında Ohio House Sigorta Komitesine verdiği ifadede Fadel, Ohio’nun devlete ilk yıl içinde sigortasız sürücülerde% 9’luk bir azaltma için doğrulama programını onayladı. IRC’nin en yeni verileri, Ohio’nun sigortasız sürücü oranını 1994’te% 19’a indirerek% 13,5’le kapattı.

Fadel, Texas’ın ve Ohio’nun postacıları gibi takiplerin bir programın etkinliğinin anahtarı olduğunu söyledi. “Eğer lisans / araç yenileme veya tescil ile sigorta kanıtı göstermeniz istenirse, bir kişinin doğrulama işleminden hemen sonra sigorta kapsamını bırakmasını engelleyen nedir?”

Şöyle ekledi, “Yasaların uygulanmasında yasa ihlallerini ortadan kaldıran yasa ihlallerini ihlal ediyor. Bir politikayı geri yükleyemezsiniz. Bu nedenle, bu süreç aslında gerçek zamanlı doğrulama sağlar. ”

Otomatik sigorta doğrulama programları adil mi?

Az sayıda, lisans yenileme araçlarını veya aracıları ya da polis tarafından durdurulmuş olanları hedefleyen otomatik sigorta doğrulama programları hakkında çok az bilgiye sahip. Örneğin, TexasSure yasa koyucular tarafından popüler ve medyada övüldü.

Ancak, posta tabanlı doğrulama programları - özellikle Ohio’da - daha fazla inceleme yapıldı. Bazıları, taleplerin rastgele doğasına itiraz etmiş ve ihtiyaçların endişesi, yılın büyük bölümleri için devlet dışında yaşayan veya çalışan sigortalı sürücüler için çok ağır olabilir. Ohio yasa koyucuları, o zamandan beri, rastgele postacı programını ortadan kaldırmak ve bunu TexasSure gibi bir veritabanı sistemi ile değiştirmek için bir teklif olan HB 71'i piyasaya sürdüler. Halen HB 71'nin eleştirmenleri, özellikle Ohio Sigorta Enstitüsü var.

Fadel, “HB 71, OII’nin perspektifinden bir nonstarist” dedi. “Doğruluk, güvenilirlik, veri güvenliği, maliyet ve etkililik ile ilgili endişeleri gidermek için tamamen yalpalanması gerekir.”

TexasSure gibi programlar daha düşük sigortasız sürücülerle kredilendirilirken ve ucuz olma eğilimindeyken (TexasSure tüm araçlarda 1 dolarlık bir kayıt ücreti ile finanse edilmektedir), bazı eyaletlerde sigortalı sürücülerin yanlışlıkla işaretlendiği yüksek sistem hataları oranı yaşanmıştır. Teknik sorunlar, bazı eyaletlerin veritabanlarının kullanıma sunulmasını da geciktirdi.

Fadel, “Zorluk faktöründen başka, Ohio yasalarının […] diğer doğrulama yöntemlerinden daha az etkili olduğuna dair bir kanıt yok” dedi.

Sigorta doğrulama burada mı kalıyor?

Sigortasız sürücülerin olduğu sürece, devletler onları yakalamaya çalışacaktır.Doğrulama programları bu çabanın değerli bir parçası olmuştur. Ulusal Sigorta Komiserler Birliği, sıkı cezaların uygulanmasının, daha düşük sigortasız sürüş oranlarıyla ilişkili olduğunu ve sigortasız sürücülerin belirlenmesinin bu sürecin ilk adımı olduğunu tespit etmiştir.

Shutterstock üzerinden uzaklaşan trafik görüntüsü.