Milletvekilleri Battling Pricy Michigan Araba Sigorta Fiyatları

Michigan araba sigortası teklifleri, ülkenin en diklerinden bazılarıdır ve on yıl süren bir tartışmadan sonra, devlet milletvekilleri sorunu düzeltmeye yönelik çabaları yeniden gözden geçiriyorlar.

Bu yıl, devletin otomatik sigorta sistemindeki değişikliklerin savunucuları umut verici.

Michigan Enstitüsü sözcüsü Lori Conarton, “Şu anda bazı olumlu momentum gibi hissediyoruz,” diyor.

Devlet, tüm sürücülerin otomatik sigorta bulundurmasını gerektirirken, kabaca beş Michigan sürücüsünden biri, gereklilikleri göz ardı ediyor ve sigortasız sürücüler, ülkedeki sigortalı olmayan sürücülerin en yüksek oranlarından birini devlete veriyor, Sigorta Araştırma Konseyi'nin tahminlerine göre. Detroit'te yetkililer, sürücülerin yarısının kapsama almadan sürdüğünü tahmin ediyor.

Sorunla mücadele etmek için yasa koyucular üç ayrı öneriyi düşünüyorlar. Bir, Senato Bill 248, iki yıl boyunca otomobil başına 100 dolar primi geri çekecek ve otomobil sigorta şirketleri kaza mağduru tıbbi tedavi için fatura hazırlarken ne kadar sağlık hizmeti sağlayıcıları şarj edebilirsiniz.

D-Sigortası olarak bilinen bir diğeri, devlet sigortası gerekliliklerini hafifletecek ve tüketicilerin birçok sürücünün sigortasız olduğu Detroit gibi şehirlerde daha az kapsama alanı seçmelerini sağlayacaktır.

Mayıs ayı sonu itibariyle, Senato Sigorta Komitesi de üçüncü bir yasa tasarısını ele alıyor, Senato Bill 313. Başka şeylerin yanı sıra, araba kazası ile ilgili yaralanmaların tedavisini kapsayan sağlık sigortası planlarını da gerektiriyor - bunların sayısı Michigan'daki bağışta t.

Faturaların hepsi birlikte çalışabilmesine rağmen, Conarton, birinden fazlasının Yasama Meclisine geçmesinin pek olası olmadığını söylüyor.

Sorun

Michigan’ın araba sigortası oranları ülke çapında dikkat çekti. Otomatik sigortacılar, devletin otomobil kazalarında yaralananlar için ülkenin en cömert yararlarını sağlayan, arızalanan otomatik sigorta sistemine oranını büyük ölçüde suçluyor.

Diğer hata yapmayan durumlar gibi, Michigan da tüm araç sahiplerinin kişisel yaralanma koruma sigortası veya PIP satın almasını gerektiriyor. Bu politikalar, kimin neden olduğuna bakılmaksızın, bir kazada her bir sürücünün kendi yaralanmaları için ödeme yapar.

Fakat diğer eyaletlerden farklı olarak, Michigan'daki PIP'in sınırları yoktur. Eğer teminatınız varsa, kazayla ilgili tüm tıbbi faturalarınızı hayatınızın geri kalanı için ödeyecektir. Otomatik sigorta şirketiniz bir kazadan sonra ilk 530.000 $ 'lık tıbbi taleplerinizi karşılar ve eyalet tarafından oluşturulan bir sivil toplum kuruluşu olan Michigan Felaket İddiaları Birliği, otomatik sigortacınızı bunun ötesinde herhangi bir maliyet karşılığında geri öder. Dernek masraflarını karşılamak için, otomatik sigorta poliçelerine bağlanan yıllık araç ücreti - şu anda araç başına 186 $ - değerlendiriyor.

Michigan Sigorta Enstitüsü'nden Conarton, “Sınırsız kapsama alanı büyük bir avantaj olsa da, bunun bir bedeli var” diyor. “Fiyat önemli ölçüde arttı ve bazı insanlar için uygun hale geldi.”

Sistemi değiştirme

Bu yıl, sigorta sektörü, tıbbi hizmet sağlayıcıların otomatik sigortacıları talep edebileceği ücretleri karşılayan Sen. Joe Hune, R-Hamburg'un sponsorluğunda Senato Bill 248'i destekliyor. Araba sigortası şirketleri, özel sağlık planlarından çok daha yüksek ücretler ödemelerinin haksızlık ettiğini söylüyor. Fatura altında, oranlar Medicare, yaşlılar için devlet sağlık sigortası programı, ne ödediği% 150 oranında kapatılacak.

Conarton, “Oyun sahasını seviyelere indirdiğimizi düşünüyoruz, bu yüzden otomobil sigortacıları diğer sigorta şirketlerinden üç ila dört ila beş kat fazla ödeme yapmıyor” diyor.

Bu kadar basit değil, tasarıya şiddetle karşı olan Michigan Sağlık ve Hastaneler Derneği diyor. Dernek, otomobil sigorta şirketlerinin bir paketi kurtaracağını tahmin ederken, faturalar geçtiğinde hastaneler her yıl 1.2 milyar dolar kaybedeceklerini tahmin ediyor. Sağlık planları artık sağlık hizmeti prosedürleri konusunda daha düşük oranlarda görüşmeler yapıyor. Otomatik sigortacılar tam ücret ödemektedir.

Ancak bu önlem, iki yıl boyunca araç başına 100 $ kesinti yapılmaksızın, tüketici korumaları veya sigorta oranı düşüşlerini garanti etmemekte, dernek kamu işleri müdürü Laura Wotruba diyor.

Hune’ın tasarladığı yasada, otomobil sigortası sahtekarlığıyla mücadele etmek için bir büro açılacak ve 545 bin doları aşan araba kazası hasar iddialarını ele alacak yeni bir şirket kurulacak. Senatoyu geçen tasarı, artık Ev'de bekliyor.

Detroit’in araba sigortası tekliflerine nişan almak

Detroit Belediye Başkanı Mike Duggan’ın D-Sigorta teklifi, Detroit ve diğer bazı şehirlerde araba sigortası tekliflerini düşürmek için daha az miktarda PIP satın alma seçeneği sunacak. Senatör Virgil Smith, D-Detroit sponsorluğunda yapılan tasarı Senato'da beklemede. Teklif kapsamında, sürücülerin en az% 35'inin sigortasız olduğu şehirlerde yaşayanlar, hastane bakımı için 250.000 $ 'lık bir kap ile PIP'yi ve hasta hastaneden ayrıldıktan sonra 25.000 $' lık bir kaptan almayı tercih edebilirler.

Sigortacılar faturayı sever.

Conarton, “Seçimin sunulduğunu düşünüyoruz, bu yüzden sürücüler tek-all-all Cadillac politikasını satın almak zorunda değil” diyor.

Sağlık hizmeti sağlayıcıları tarafından desteklenen bir grup olan Otomatik Hata Önleme Koalisyonu, tedbirin düşük gelirli insanlar için federal ve devlet sağlık sigortası programı olan Medicaid için maliyetleri artırarak yükü vergi mükelleflerine kaydırdığını söylüyor.

Yasa yapıcılar için başka bir seçenek

Sen'in sponsorluğunda Senato Bill 313.Marty Knollenberg, R-Troy, otomatik sigorta şirketleriyle koordineli olarak, oto kazalarının tedavisi için sağlık planları gerektirecekti. Senato komitesinde bekleyen tasarıda, sağlık sigortası şirketlerinden kabul ettikleri oto sigorta şirketlerinden aynı ödemeleri kabul etmek için hastaneler ve diğer sağlık hizmeti sağlayıcıları da gerekecektir.

Sağlık ve oto sigorta sektörü grupları henüz resmi görevde bulunmadı, ancak Michigan Sağlık ve Hastaneler Birliği'nden Wotruba, grubunun faturanın nasıl çalışacağı konusunda endişeleri olduğunu söyledi.

Yasama görevlilerinin faturalara karar vermek için biraz zamanları vardır. Mevcut Michigan yasama oturumu 2016'nın sonuna kadar devam ediyor.

Barbara Marquand, kişisel finans sitesi olan Investmentmatome'de çalışan bir yazardır. E-posta: [email protected] . Heyecan: @barbaramarquand .

Mackinac Köprüsü görüntü iStock üzerinden.