• 2024-06-24

Nasıl Bir Aracınızı Nasıl Gazabilirsiniz? $ 2.14 A Gallon |

Car Photography for how to #Photoshop Mercedes G 63 AMG 2020

Car Photography for how to #Photoshop Mercedes G 63 AMG 2020
Anonim

Bir galon gazı için 2.14 $ öder misiniz? Ben biliyorum. AAA'ya göre, bir galon benzin için ülke ortalaması 3.80 $. Dizel, 4.06 dolardan daha pahalıdır. [InvestingAnswers Özelliği: Yükselen Gaz Fiyatlarından Nasıl Kar Edilir?] Ülkedeki yüksek yakıt maliyetlerine rağmen, seçkin bir grup sürücü ulusal ortalamanın altında 1.50 dolardan daha fazla bir galon - sadece 2,14 dolar ödüyor. Yaka ne? Dürüst olmak gerekirse, bir tane yok. Bu sürücüler, bazı "özel anlaşma" almıyorlar ve bu, yalnızca birkaç tanesi için kullanılabilen bazı tanıtım dublörlüğü değil. Tanklarını sadece farklı bir ulaşım yakıtı ile dolduruyorlar. Açıklamama izin ver. Geçtiğimiz on yıl boyunca, yatay sondaj ve hidrolik kırılma gibi yeni teknolojiler, daha önce erişilemeyen düşünülen doğalgaz rezervlerinin dalgalarını açığa çıkardı. Sonuç olarak, gaz fiyatları bin metreküp başına 3 doların altına düştü (Mcf) - 10 yıllık 10.79 $ 'lık yüksek seviyenin oldukça altında 2008. Rekor düşüklüğün yakınında seyreden doğal gaz fiyatları ile şirketler arasında Yeni ucuz enerji kaynağından yararlanmanın yollarını arıyor. Ve ulaşım sektöründen daha iyi kim faydalanabilir? Ülkenin her yerinde, ağır nakliye masrafı olan şirketler, doğal gazlarını düzenli olarak işleten araçların tanıtımını yapıyorlar. Geçtiğimiz yıl, UPS, filosuna doğalgazla çalışan 48 kamyonu filosuna ekledi ve bu da filosunda bulunan toplam araç sayısını 1,100'e çıkardı. Şu anda, bir galon benzinle eşdeğer olan sıkıştırılmış doğal gaz (CNG) ortalama 2.14 dolar. Halihazırda ABD yollarında 110.000'den fazla doğal gazlı araçla ve CNG'nin benzinle karşılaştırıldığında galon başına kabaca 1,50 dolar daha ucuza sahip olmasıyla - karayolu üzerindeki CNG araçlarının sayısı hiçbir yere gitmiyor. Ancak, kamyon sahiplerinin dizelden CNG'ye geçmesi için büyük bir teşvik olsa da, hala büyük bir engel var: altyapı eksikliği. Ne de olsa, Omaha'nın eteklerinde bir yerde bir CNG istasyonu olmadan 'E' üzerinde çalışan bir yerde yalnız bir şekilde uzanmak istemezsiniz. Bu nedenle Temiz Enerji Yakıtları (NYSE: CLNE) , ülkenin en yoğun olarak taşınan arterleri boyunca 150 doğal gaz tabanlı yakıt istasyonu kurmak için cesur bir inisiyatifin ortasında yer alıyor. Temiz Enerji Yakıtları, ilginç bir iş yürütmektedir. Amerika'nın en yoğun koridorları boyunca doğal gaz yakıt istasyonlarını yerleştirmeye odaklanan birkaç şirketten biri. Şirketin yeni müşterilere satmaya devam ettiği hıza bakarak, planın işe yaradığı görülüyor. Clean Energy, bu yılın başlarında planını açıkladı ve mevcut Pilot-Flying J kamyonunun 30'dan fazla eyalette durmasıyla yakıt istasyonlarını da ekledi. yüzlerce kamyonu temsil eden bir düzine yeni hesaptan daha azını aldı. En son kazanılanlardan birkaçı:

  • Lancaster Foods - Orta Atlantik'teki en büyük toptancı bayii olan Lancaster, Washington DC bölgesinde teslimat yapmak için CNG ile çalışan soğutmalı kamyonlara geçişe başladı.
  • Saddle Creek - Ülke çapında nakliye hizmeti veren bu nakliye ve nakliye firması, firmanın büyüyen gazlı kamyon filosunu desteklemek için özel yakıt istasyonları inşa etmek için Clean Energy ile 10 yıllık bir anlaşma imzaladı.
  • Premier Taşımacılık - Premier, büyük şehirlerde mağaza ve perakende zincirlerine tüketici ürünleri ve diğer malları ulaştırıyor. Şirket, tek yakıt tedarikçisi olarak Clean Energy'yi kullanmayı kabul etti ve her kamyonunun yılda 15.000 galon CNG kullanması bekleniyor.
Ve bu sadece küçük bir örnek. Ülkenin en büyük navlun dağıtım firmalarının gittikçe daha fazlası, en azından CNG ile çalışan kamyonları test etmek için isteklidir. Bazıları tam geçiş yapıyor ve tüm filolarını dönüştürüyor. Ve Los Angeles'tan Las Vegas'a, Dallas'tan Houston'a ve Chicago'dan Atlanta'ya kadar, ülkenin en yoğun rotalarındaki yakıt istasyonları sayesinde, Clean Energy yakıt pazarındaki baskın liderliğini korumak için iyi bir konumdadır. Şirket şimdiden her hafta 300 noktada 25.000 araç dolduruyor ve bu sayının büyümeye devam etmesini bekliyorum. Tabii ki, yatırımla, hiçbir şey% 100 kesin değildir. Eğer doğal gazın fiyatı artarsa, geleneksel yanan benzinli araçlardan CNG'leri çalıştıranlara geçiş yapmayı düşünen şirketler için caydırıcı olabilir. Investing Answer: Ancak, Amerika'nın şu anda Suudi Arabistan'ın petrolü olduğu kadar doğal gaza sahip olduğunu görmek, "ucuz" doğal gazın eğiliminin burada kalması olduğunu düşünüyorum. Ve CNG'lerin fiyatı eşdeğer galon benzininden 1.50 dolar daha az… Bu, Temiz Enerji Yakıtlarında yatırımcılar için büyük bir fırsat gibi görünüyor. Nathan Slaughter, bu makalede sözü edilen herhangi bir menkul kıymette kişisel olarak yer almıyor. StreetAuthority LLC, bu makalede sözü edilen herhangi bir menkul kıymette pozisyon tutmamaktadır. Bu yazı orijinal olarak StreetAuthority.com adresinde yayınlandı:

Aracınızı Doldurun $ 2.14 A Gallon


Ilginç makaleler

Eğer bir inç verirsen….

Eğer bir inç verirsen….

Bugün bir meslektaşım, çocuk ayakkabılarında yeni bir konsept geliştiren bir web sitesini benimle paylaştı. Kanca, ayakkabıların çocuğunuzun ayakları ile büyümek için tasarlanmış olmasıdır. (akordeon düşünün) Fikre kapılan şirkete Inchworm denir. 2 ve 3 yaşındaki bir ebeveyn olarak, benim ilk…

Eğer Sormak Gerekirse, Cevap Yoktur

Eğer Sormak Gerekirse, Cevap Yoktur

Jeffrey Busgang, Harvard Business Review'dan “Bir Girişim Olmalı mıyım? “Kabul ediyorum, bu mantıksız bir soru değil, ve cevabım - eğer sormak zorunda kalırsanız, cevabınız hayır - muhtemelen haksız ve çok ani. Yine de, bu yolla girişimciliğin çok sık olduğunu belirtmek için bu yolla cevap verdim…

İşLetmeniz bir web sitesine sahipse, bir e-iş planınız var mı? |

İşLetmeniz bir web sitesine sahipse, bir e-iş planınız var mı? |

İş Planınız özenle hazırlanmış, yazılmıştır ve yeniden yazılmıştır ve uygulamaya hazırdır. Yazmak için haftalar veya aylar geçirmiş olabilirsiniz ve işiniz için tüm amaç ve hedefleri temsil eder. Kesinlikle bir web sitesine sahip olacaksınız çünkü biliyorsunuz ki bugünün iş dünyasında bu bir zorunluluk ve bu…

Eğer yayınlarsanız, gelecek mi? |

Eğer yayınlarsanız, gelecek mi? |

Çevrimiçi yayıncılığa atlamaya karar verdiyseniz - çevrimiçi bir haber bülteni, dergi veya işletmenizin müşterilerini ilgilendirecek başka içerikler koymaya karar verdiyseniz, web sitenizi tasarlamanın en büyük sorun olduğunu düşünebilirsiniz. Ama bu kolay kısım. Çok zorlayıcı, yayını sürdürecek bir izleyici toplamaktadır. İşte bazı…

Eğer Web üzerinde iseniz, Buluta Geçin |

Eğer Web üzerinde iseniz, Buluta Geçin |

Eğer bir web işiyle ilgileniyorsanız, henüz bulutta mısın? Bu yorumu, Union Ventures'daki bir ortaktan düşünün. Bu, Albert Wenger’ın blogundadır. Devamlar: Tüm bunlar, girişimler için harika bir haber çünkü daha fazla hosting maliyetini düşürüyor. Bu noktada herkesi cesaretlendiriyorum…

Franchise Hakkında Düşünüyorsanız, Bu Kitabı İstiyorsunuz |

Franchise Hakkında Düşünüyorsanız, Bu Kitabı İstiyorsunuz |

Herhangi bir şekilde girmeyi düşünüyorsanız franchise iş, Joel Libava, Twitter üzerinde @FranchiseKing, web üzerinde franchiseking.com ve bir Franchise Sahibi olmak, franchise sahipliğinde en iyi kitap yazarı hakkında bilmeniz gerekir. Bayilikler hakkında bir şey biliyorum. Franchise veren ya da franchise sahibi olarak asla franchise sahibi olmadım;…