• 2024-06-24

Benzin ve Benzinli Araçlara Karşı Elektrikli Araç: Bakım, Yakıt, Sigorta ve Diğer Maliyetlerin Karşılaştırması

HÜSEYİN KAĞIT - ARABA BENZİNİ MASRAF

HÜSEYİN KAĞIT - ARABA BENZİNİ MASRAF

İçindekiler:

Anonim

Daha fazla Amerikalı çevre dostu olduğunda, çevre dostu araçlar gazlı arabalara çekici bir alternatif olarak ortaya çıkmıştır. Daha küçük bir karbon ayak izi bırakmak isteyen sürücüler, yakıt tasarruflu bir otomobil sürmenin finansal açıdan akıllı bir hareket olduğunu da bileceklerdir.

Saha analizimize göre, elektrikli araç sürücüleri, beş yıldır otomobil sahipliği yapan arabalara kıyasla, araba sahipliği maliyetlerine 10,000 dolar tasarruf edebiliyor. Investmentmatome, ülkenin en büyük şehirlerinden bazılarında gazlı, hibrit ve elektrikli bir araba kullanma maliyetine dikkat çekti. Karşılaştırdık:

  • Toyota Camry, benzinli bir araç
  • Toyota Prius, gaz ve elektrik üzerinde çalışan bir hibrit
  • Nissan Leaf, tamamen elektrikli bir araba

" Bir araba satın almak? İyi, adil veya hatalı kredi için bir araç kredisi bulun

Önemli bulgular

Elektrikli bir araba kullanmak beş yıl içinde% 36 veya 10,538 dolar tasarruf edebilir. İncelediğimiz 27 şehirde, Nissan Leaf en ucuza sahipti. Analiz ettiğimiz üç araba modeli de benzer şekilde fiyatlandırılsa da, ortalama olarak, Nissan Leaf sahipleri Camry sürücülerinden 10.538 $ daha az ve Prius sahiplerinden beş yıl içinde 9,609 $ daha az harcayacaklar. Tasarruflar, esas olarak Leaf'e ve tüm elektrikli otomobil sahiplerine sağlanan 7,500 dolarlık federal vergi kredisine bağlı, ancak kredi bile olmasa bile, Leaf'in sahip olması daha ucuz. Prius sahiplerine bir kredi verilmez.

Yaprakın çalışması daha az masraflıdır. Yaprak sürücüleri beş yıl içinde Camry sahiplerinden 4.691 $ daha az ve Prius sürücülerinden 1,707 dolar daha az harcayabilir. Bu farklılığın çoğu, gaz almamaktan kaynaklanıyor.

Bir Yaprak sahibi olmak Charlotte, Kuzey Carolina'da en ucuz ve en pahalısı Detroit, Michigan'da. Charlotte'daki yaprak sürücüleri beş yıl içinde 26,491 $ 'dan en düşük sahip olma maliyetinden yararlanıyor. Öte yandan, Detroit'teki Yaprak sahipleri, bu şehirdeki tüm araçlar için yüksek otomatik sigorta primleri nedeniyle, yaklaşık 47,196 $ veya% 78 daha fazla harcamaktadır.

Mülkiyet maliyetine daha yakından bakmak

Beş yıl boyunca sahip olma maliyetlerini görmek için bir şehre tıklayın.

Sahiplik maliyetlerini karşılaştıran verileri görmek için aşağıdaki grafikte ilerleyin 27 şehirde.

Yakıt ve güç maliyetleri sadece açıklama amaçlıdır. Tam maliyet, şehirden şehre değişir.

İki önemli husus

Teşvikler

Yaprak dahil olmak üzere çoğu elektrikli otomobil, cüzdanınıza çok fazla “yeşil” koyabilecek 7,500 dolarlık federal vergi kredisine hak kazanır. Bununla birlikte, elektrikli araç satın almadan önce dikkate alınması gereken birkaç şey vardır:

  • Aracı satın aldığınızda bir miktar para almazsınız; bunun yerine, federal vergi kredisi olarak gelecek. Vergi borcunuz 7,500 ABD Doları'nı geçmez veya aşmazsa, kredinin geri kalanını kaçırırsınız.
  • Kullanılmış bir elektrikli araç satın alırsanız veya kiraya verirseniz vergi kredisi almaya hak kazanmazsınız.
  • Elektrikli ve hibrid araç sürücüleri, para iadeleri, devlet gelir vergisi kredileri, satış vergisi feragatnameleri ve daha fazlasını sunan çeşitli devlet teşvikleri de kullanırlar. Örneğin, California, yeni Nissan Leafs için 2.500 $ Temiz Araç İndirimi sunuyor.
  • İlave devlet teşvikleri, kamu yararı oranlarının azaltılmasını, yolcuların olmadığı yüksek doluluklu araç şeritlerinde araç sürmeyi ve ölçülü noktalardaki elektrikli araçlar için ücretsiz park etmeyi içerir.

Araba sigortası

Ne tür bir arabanız olursa olsun, sigorta satın almanız gerekecek. Sitemiz araba sigortası karşılaştırma aracımız en iyi fiyatı bulmanıza yardımcı olabilir. Ayrıca, bazı sigorta şirketleri hibrit ve elektrikli araçları kullanan müşteriler için indirim sağlamaktadır.

Investmentmatome’in otomatik sigorta aracını kullanarak teklifleri yan yana karşılaştırın

Daha fazla şehir elektrikli arabalar hoşgeldiniz

San Francisco, San Diego ve Seattle gibi yerlerde, sürücüler millette kişi başına düşen en elektrikli araç şarj cihazlarını bulacaktır. Ancak, Güney ve Ortabatı'daki şehirler elektrikli otomobillerin önünü açmak için son zamanlarda yapılan çalışmaların başında geliyor.

Atlanta, Gürcistan

Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi'nin yeni bir araştırmasına göre, Atlanta, San Francisco'dan sonra tüm ABD şehirlerinin ikinci en yüksek elektrikli araç paylaşımına sahiptir. Atlanta'da, tüm yeni elektrikli araçların% 88'i Nissan Leafs'tır. Elektrikli otomobil alımlarını teşvik etmek için Atlanta'da bir hizmet şirketi olan Georgia Power, 50 yeni kamu şarj istasyonu yaratacak ve elektrikli otomobil sahipleri için ev şarj istasyonlarını kurmak için nakit teşvikler sağlayacak 12 milyon dolarlık “Get Current” programı başlattı.

Kansas City, Missouri

Kansas City, sokaklarını elektrikli otomobiller için dostça yapmakla görevli. Kansas City Power & Light, Kansas ve kırsal bölgelerin batı Missouri ve Doğu Kansas'ta yer alacağı 1000 elektrikli araç şarj istasyonu kurmak için 20 milyon dolarlık bir girişime öncülük ediyor. Bu yeni şarj altyapısı, elektrikli otomobil satışlarını teşvik etmeyi amaçlamakta, sürücülerin daha geniş aralıklarla seyahat etmelerine ve ucuz bir yeniden şarj etme olanağı sunmasına olanak tanımaktadır. Şarj istasyonları, ilk iki yıl boyunca elektrikli otomobil sürücüleri için ücretsiz olacaktır.

Indianapolis, Indiana

Bu Ortabatı şehri, bir Fransız yatırım şirketi olan Bolloré tarafından yaratılan elektrikli araba paylaşımı hizmeti BlueIndy'yi piyasaya sürüyor.BlueIndy yakın zamanda Indianapolis metro alanında 125 park yeri ile açıldı; bununla birlikte, altyapılarını 200 araçlık alana sahip 200 şarj ve otopark alanına genişletme planları var.

metodoloji

Araç maliyetleri: Aracın fiyatı ve bakım ve onarım için beş yıllık tahminler, Edmund’un Gerçek Maliyet Hesaplama Aracı’na aittir.

Yakıt maliyetleri ve vergi teşvikleri: Tüm yakıt tahminleri ve vergi teşvikleri ABD Enerji Bakanlığı'ndan alınmıştır. Akaryakıt fiyatları Ağustos 2015'ten itibaren.

Araba sigortası oranları: Investmentmatome 27 büyük ABD şehrinde 10 rastgele posta kodu aldı ve 12 sürücü profili için araba sigortası kotası çalıştı: 27 yaşındaki bekar erkekler ve kadınlar ve her biri 2014 Toyota Camry kullanan 40 yaşında evli erkek ve kadınlar, Toyota Prius Hibrit ve Nissan Yaprak. 27 yaşındaki sürücülere 30/60/20 sorumluluk teminat limiti ve aynı miktarda sigortasız motorlu kapsama alındı. 40 yaşındaki sürücülere 100/300/100 sorumluluk teminat limiti ve aynı miktarda sigortasız sürücü kapsama alındı. Tüm profiller kapsamlı ve çarpışmadan 500 $ düşülebilir. Michigan, New York, Pennsylvania ve Massachusetts'teki profiller, sırasıyla 50.000 ABD Doları, 5.000 ABD Doları, 8.000 ABD Doları ve sınırsız minimum kişisel yaralanma korumasına (PIP) sahiptir.

Her bir sürücü profili için en ucuz üç teklifi aldık. Fiyatlar sitemizde araba sigortası karşılaştırma aracında bulunabilir.

Jeffrey Chu, Investmentmatome için sigortayı kapsayan bir analist.

Görüntü iStock.


Ilginç makaleler

Eğer bir inç verirsen….

Eğer bir inç verirsen….

Bugün bir meslektaşım, çocuk ayakkabılarında yeni bir konsept geliştiren bir web sitesini benimle paylaştı. Kanca, ayakkabıların çocuğunuzun ayakları ile büyümek için tasarlanmış olmasıdır. (akordeon düşünün) Fikre kapılan şirkete Inchworm denir. 2 ve 3 yaşındaki bir ebeveyn olarak, benim ilk…

Eğer Sormak Gerekirse, Cevap Yoktur

Eğer Sormak Gerekirse, Cevap Yoktur

Jeffrey Busgang, Harvard Business Review'dan “Bir Girişim Olmalı mıyım? “Kabul ediyorum, bu mantıksız bir soru değil, ve cevabım - eğer sormak zorunda kalırsanız, cevabınız hayır - muhtemelen haksız ve çok ani. Yine de, bu yolla girişimciliğin çok sık olduğunu belirtmek için bu yolla cevap verdim…

İşLetmeniz bir web sitesine sahipse, bir e-iş planınız var mı? |

İşLetmeniz bir web sitesine sahipse, bir e-iş planınız var mı? |

İş Planınız özenle hazırlanmış, yazılmıştır ve yeniden yazılmıştır ve uygulamaya hazırdır. Yazmak için haftalar veya aylar geçirmiş olabilirsiniz ve işiniz için tüm amaç ve hedefleri temsil eder. Kesinlikle bir web sitesine sahip olacaksınız çünkü biliyorsunuz ki bugünün iş dünyasında bu bir zorunluluk ve bu…

Eğer yayınlarsanız, gelecek mi? |

Eğer yayınlarsanız, gelecek mi? |

Çevrimiçi yayıncılığa atlamaya karar verdiyseniz - çevrimiçi bir haber bülteni, dergi veya işletmenizin müşterilerini ilgilendirecek başka içerikler koymaya karar verdiyseniz, web sitenizi tasarlamanın en büyük sorun olduğunu düşünebilirsiniz. Ama bu kolay kısım. Çok zorlayıcı, yayını sürdürecek bir izleyici toplamaktadır. İşte bazı…

Eğer Web üzerinde iseniz, Buluta Geçin |

Eğer Web üzerinde iseniz, Buluta Geçin |

Eğer bir web işiyle ilgileniyorsanız, henüz bulutta mısın? Bu yorumu, Union Ventures'daki bir ortaktan düşünün. Bu, Albert Wenger’ın blogundadır. Devamlar: Tüm bunlar, girişimler için harika bir haber çünkü daha fazla hosting maliyetini düşürüyor. Bu noktada herkesi cesaretlendiriyorum…

Franchise Hakkında Düşünüyorsanız, Bu Kitabı İstiyorsunuz |

Franchise Hakkında Düşünüyorsanız, Bu Kitabı İstiyorsunuz |

Herhangi bir şekilde girmeyi düşünüyorsanız franchise iş, Joel Libava, Twitter üzerinde @FranchiseKing, web üzerinde franchiseking.com ve bir Franchise Sahibi olmak, franchise sahipliğinde en iyi kitap yazarı hakkında bilmeniz gerekir. Bayilikler hakkında bir şey biliyorum. Franchise veren ya da franchise sahibi olarak asla franchise sahibi olmadım;…