• 2024-07-03

Çalışma: Afrika-Amerika Bölgelerinde Araba Sigorta Oranları Çok Yüksek

Орёл и Решка. Кругосветка - Виндхук. Намибия. Африка (1080p HD)

Орёл и Решка. Кругосветка - Виндхук. Намибия. Африка (1080p HD)

İçindekiler:

Anonim

Tüketici grubu bu hafta bildirdiğine göre, şirketler ağırlıklı olarak Afrikalı-Amerikalı olan mahallelerde diğer bölgelere göre daha yüksek otomobil sigortası ücretleri talep ediyorlar.

Amerika Tüketici Federasyonu, Amerika Birleşik Devletleri'nin dörtte üçünden fazlasının Afrikalı-Amerikalı olduğu, ZIP kodlarındaki temel araba sigortası kapsamı için ortalama oranın, dörtte birinden daha az Afrikalı-Amerikalı olan alanlardan% 70 daha yüksek olduğunu buldu.

Gruptan yetkililer, şirketleri kasıtlı ayrımcılıkla suçlamıyor ya da farklılıklar için potansiyel sebepler vermedi. Daha fazla araştırmak ve yeni düzenlemeleri yürürlüğe koymak için eyalet ve federal düzenleyicileri aradılar.

“Araştırmamıza göre, sigorta düzenleyicileri için otomatik sigorta fiyatlandırma yöntemlerinin renk insanlarına ve düşük gelirli sürücülere olan etkilerini daha ciddi bir şekilde ele almaları için geçmiş zamanın çok iyi olduğunu”, federasyonun sigorta direktörü ve eski Texas J. Robert Hunter Sigorta komisyoncusu, bir basın toplantısında söyledi.

Sektör grupları, şirketlerin yarışa hız veremediklerini ve bu oranların değişmediğini ve herhangi bir farklılığın sürücülerin oluşturduğu riskten kaynaklandığını söyledi.

Şirketler azınlık posta kodlarında daha fazla ücret alıyor

Tüketici Federasyonu, Amerika'daki çoğu posta kodunun oranlarını kontrol etti ve her bölgede aynı sürücü profilini kullandı: Evini kiralayan ve temiz bir sürüş kaydına, adil bir kredi notuna sahip olan 30 yaşındaki bir kadın lise mezunu. ve bir büro işi ve yılda 2000 Honda Civic 10.000 mil sürüyor. Allstate, Farmers, Geico, Progressive ve State Farm olmak üzere en büyük beş otomobil sigortasından temel, devlet-asgari araç sigortası kapsamına girmiştir.

Ortalama olarak, yıllık prim, Afrika-Amerika ağırlıklı olan bölgelere yılda 1.060 dolardı ve çeyrekte bir Afrikalı-Amerikalıdan az olan bölgelerde 622 dolardı.

Tüketici Federasyonunun raporuna yanıt veren bir açıklamada, Amerika'da Menkul Kıymetler Gücü Sigortacıları Birliği'nin başkan yardımcısı olan Robert Passmore, bunun kısmen insanların yaşadığı yere bağlı olabileceğini belirtti: “Kentsel ve diğer yüksek maliyetli alanlar daha yükseklerle yüzleşebilir sigorta oranları daha fazla trafik sıkışıklığı, daha fazla kaza ve yaralanma iddiaları, daha yüksek sağlık giderleri ve onarım maliyetleri, sahtecilik ve daha pahalı yasal temsil ve ilgili ücretler olduğu için. ”

Tüketici Federasyonu, genel nüfustan daha küçük olmasına rağmen, ağırlıklı olarak Afrikalı-Amerikalı ve baskın olarak beyaz Posta kodlarını benzer nüfus yoğunluklarıyla karşılaştırırken bile farklılıklar buldu.

Federasyon, aynı zamanda, üniforma olmasa da, her bir gelir seviyesindeki boşluğu buldu. Fark, düşük gelirli bölgelerde sadece% 4'tü (medyan gelir 20.585 $ altında). Boşluk, hanehalkı gelirleri 63,001 $ 'dan 101,685 $' a ulaştı ve bu varlıklıların çoğunluğu beyaz ağırlıklı yerlerde neredeyse üç katı kadar Afrikalı-Amerikan posta kodu ödüyordu.

İlerici ve Çiftçiler, ağırlıklı olarak Afrikalı-Amerikan Posta Kodlarında ortalama% 92 daha yüksek oranlara işaret ederken, State Farm, Allstate ve Geico sırasıyla% 62,% 56 ve% 52 daha fazla ücret aldılar.

Farklılıkları açıklamak

Tüketici Federasyonu, farklılıklar için potansiyel nedenler sunmamıştı, ancak daha önce sigorta şirketlerinin düşük gelirli sürücüleri, tarih ve kilometre sürmek yerine, eğitim, meslek ve kredi puanı gibi faktörlere giderek artan oranda uygulayarak adaletsiz bir şekilde ele aldıklarını iddia etmişti.

Tüketiciler Birliği ile kıdemli bir avukat olan Norma Garcia, bu görüşün Çarşamba günü düzenlediği basın toplantısında dile getirdi.

“Bazı iyi nedenler, tüm yanlış nedenlerle çok fazla suçlanıyor” dedi. “Araba sigortasının düzeltilmesi gerektiğini düşünüyoruz, böylece birinin en çok nasıl çalıştığı önemlidir.”

Bir endüstri grubu Sigorta Bilgi Enstitüsü (III) için kıdemli başkan yardımcısı ve baş ekonomisti olan Steven Weisbart, yarışmacıların bir aracı olarak ırk kullanmasına izin vermediği ve hatta bilmediği için oranlardaki herhangi bir farktan yarışmanın sorumlu olmadığını söyledi. poliçe sahiplerinin yarışı.

Tüketici Federasyonu, sigortacının yarış nedeniyle daha fazla ücret aldığını iddia etmedi. Daha ziyade, çalışma, ağırlıklı olarak Afrikalı-Amerikalı olan bölgelerde oranların daha yüksek olduğunu göstermektedir.

Weisbart, “Eğer durum buysa, araba kullanan ve bu bölgede yaşayan ve çalışan insanlar daha fazla iddiada bulunacaklardır” dedi. “Afrikalı-Amerikalı oldukları için değil.”

Property Casualty Sigortacılar Birliği'nden Passmore da yaptığı açıklamada, iddiaların sayısının ve maliyetinin, yerler arasındaki oranlarda herhangi bir farklılığın arkasında olduğunu söyledi.

Tüketici grubu değişiklikleri önerir

Raporda, sürücü güvenlik kayıtlarının ZIP kodları, eğitim, meslek ve kredi notu gibi faktörlere öncelik vermek için araba sigortası oranlarının kullanılmasını gerektiren bir öneri listesi yer aldı. Ayrıca sigorta şirketleri tarafından, düşük ve orta gelirli insanlara özgü sosyoekonomik özelliklere sahip sürücülerin ücretlendirilmesi de dahil olmak üzere sigorta şirketlerinin daha fazla raporlanması çağrısında bulunuldu.

III'ten Weisbart, sigortacıların kullandığı tüm faktörlerin riskle ilgili olması nedeniyle, belirli alanlarda oranların düşürülmesi için herhangi bir şartın riske dayalı fiyatlandırmaya karşı çıkacağını ileri sürdü.

Aubrey Cohen, kişisel finans sitesi olan Investmentmatome'de çalışan bir yazardır. Email: [email protected]: @aubreycohen.

Görüntü iStock.