ŞOk edici Tahmin: Bu Yakın Tekel, Ağustos'tan Bu yana% 200 Arttı… Ve Sadece Başlarken |

Hepimize oldu.

Bir havalimanı koridorundan aşağıya koşuyoruz, bir üvey gibi terliyoruz ve uçuşu cehennem gibi umuyoruz. Kapıyı uçurup kapıya varırız, tıpkı yer ekibinin kapıyı kapatmaya başlaması gibi.

Haşlama ve şişirme, jet yolunu, uçağa ve koltuğumuza indiririz.

Whew.

Cebimize ulaşır ve cep telefonumuzu çıkarırız. Ama "Dostlarla Kelimeler" diyebilmeniz için, uçuş görevlileri bize tüm elektronik cihazları istiflememizi emreder. Bizi bekleyen sevilen biriyle check-in yapılamıyor, inene kadar incommunicado tutuyoruz.

Bu şekilde olmak zorunda değil. Ve bu daha uzun sürmeyecek.

Cep telefonu ve diğer elektronik cihazların kullanımıyla ilgili kurallar federal düzenleyiciler tarafından gözden geçiriliyor. Wall Street Journal raporları:

"Federal Havacılık İdaresinin, düşük irtifada bazı kişisel elektronik cihazların kullanılmasına yönelik yasağı gevşetmesi bekleniyor. Bu da, taksi ve hatta kalkış ve iniş sırasında yolcuların hareket etmesine izin veriyor. Tüm elektronik cihazları kapatmak ve istiflemek için bildik bir söyleşinin sona ermesi.. Detaylar hala tartışılıyor, yine de [hareket], 1960'lı yıllardan beri esas olarak değişmeyen mevcut kuralların, teknolojideki dramatik değişimlerin üstesinden geldiği konusunda bir fikir birliğini yansıtıyor. "

Haber, kuralların modası geçmiş olduğunu iddia eden milyonlarca el ilanıyla gecikmiş olarak müjdelendi. Kısa bir süre sonra gözlemciler, elektronik cihazların, hatta cep telefonlarının, uçuş sırasında gemide kullanılacağını söylüyorlar.

The Journal'ın makalesi 21 Haziran'da yayınlandı. Aynı gün, yeni bir şirket Sokağa çıktı… Gogo'nun hisseleri (Nasdaq: GOGO) , internet bağlantısı sağlayan bir şirket, ticarete başladı.

Gogo, gerçek bir oyun değiştiricidir. Bu şirketin teknoloji eğrisi onlarca yıl boyunca çizilmeyecekti… aylar içinde yola çıkmak. Yakında bir grafik üzerinde dikey bir çizgi gibi görünebilir.

Lütfen dikkat edin: Gogo'nun bir oyun değiştirici olacağını veya "olabileceğini" söylemiyorum. Ben "öyle" diyorum. Şimdiki zaman. Ama daha yeni başlıyor.

Şirket, interneti hava yolculuğuna getirmeyi başardı. Gogo mobil interneti gökyüzüne taşıyor. Aslında, IPO'dan sadece iki gün önce, Gogo'yu Minnesota'ya uçtuğum bir şahsen kullandım.

Şirketin pazardaki konumunu izahnamede nasıl açıkladığı:

"Gogo, uçuşta dünyanın önde gelen bağlantı sağlayıcısıdır. Hizmette en fazla sayıda çevrimiçi uçağa sahibiz ve ticari ve iş havacılık pazarlarında kablosuz dijital eğlence ve diğer hizmetlerde bir öncü şirketiz. Ticari havayolu ortaklarımıza hizmet tekliflerini farklılaştırmak, yolcu memnuniyetini arttırmak ve yeni gelir akışlarının kilidini açmak için olanak sağlıyoruz. "

Gogo'nun mevcut fiyatlardan önemli ölçüde yükselmesi için dava açacağını düşündüğüm üç önemli noktadan geldim…

1. Gelir artışı . Gogo'nun en iyi çizgisi 2010'dan 2012'ye% 146.7 arttı. Bu yılın ilk çeyrek sonuçları yıllık bazda yüzde 28'lik bir yıllık kazanç olan 283 milyon dolarlık makul bir gelir elde etti. Bu, yıllık% 44'lük bir bileşik büyüme oranı anlamına geliyor.

Bu şirket için önümüzdeki üç yıl içinde% 20'lik büyümeyi% 20 oranında rahatlıkla yansıtabiliyorum. Bu, 2016 yıl sonu itibariyle 490 milyon dolarlık gelir elde ediyor. Neden bu kadar güveniyor? Gelir tablosu bize iki iyi neden gösterdi:

2. Fiyatlandırma yükselişte. Gogo, müşteri başına ödeme yapmadan, seans başına ücretini% 55,6 artırmayı başardı. Aslında…

3. Cildi artıyor. 2010 yılında, Gogo donanımlı uçaklarla uçuş yapanların% 4,7'si İnternet erişimini engelledi (şu ana kadar 37 milyon yolcu vardı. Şirketin en son sayısı.) Şimdi, "alma oranı"% 6,2'ye kadar.

Büyüme Odası

"Güven, ama doğrula" okulundanım. Bu yüzden Gogo'nun açıkladığı havayolu şirketlerinin bir listesini yaptım ve ilgili uçak filolarını araştırdım. Toplamda 1.800'ün üzerinde uçakla geldim. Gogo, izahnameye göre, nisan ayı sonu itibarıyla, 2013 yılsonunda 1.878 olduğunu açıkladı. Bu rakamlar bana güvenmek için yeterince yakın: Havayollarının sırayla birkaç bin uçağı var ve yeni jetler düzenli olarak hizmete giriyor.

Başka bir deyişle, Gogo başka bir çift bin eklemek için Kuzey Amerika'da bir şansa sahip.

Pazarında uçaklar var. Şu an sahip olduğu iki kattan fazla, ve bu sadece Kuzey Amerika'da.

Satın Alınacak Fiyatlı?

Gogo burada. Bu zaten gerçek bir oyun değiştirici. 1991 yılında göklere telefon hizmeti vermek üzere kurulan şirket, artık milyonlarca el ilanıyla veri sağlıyor. Ağının hem kapasite hem de hızda (kalite) ve filo sayısında (miktar) genişlemeye devam edeceğini düşünüyorum. Bu, özellikle bir kârın kapatılmasının çok yakın olduğu göz önüne alındığında oldukça çekici bir konum.

Şirketin Haziran ayı halka arz fiyatı düşüktü. Onun sigortacıları yüksek son için vurdu ve özlediler. Paylaşımlar, 16 $ 'dan giriş yaptığından bu yana 10 $' lık aralığın altına düştü. En son hisse senedi Ağustos sonunda tavsiye ettim, hisse 11 dolar aralığında işlem görüyordu. Bugün, bu grafikte de görebileceğiniz gibi, hisse oranları% 30'dan fazladır -% 200'den fazla.

Gogo'nun hala çok fazla engeli var ve tam potansiyeline ulaşmak için birkaç yıl sürebilir, ama en iyi günlerinin hala devam ettiğini düşünüyorum. 2013'ün en iyi performanslarından biri olduğumu görmek beni şaşırtmayacaktı.