Franchising'in Tarihçesi Bildiğimiz Tarih |

Franchise modeli, icat edilen en büyük iş modeli olarak adlandırıldı. Dünyanın her yerinden kendi işlerine sahip olmak isteyen insanların bunu yapmasına izin verilir. Ama nasıl başladı? Franchise nasıl başladı?

Bu sorunun cevabı, franchising'in tarihsel bir zaman çizelgesiyle birlikte.

'dan franchising'in tarihine doğru hızlı bir sapma yapalım. franchise kelimesinin anlamını araştırın. “franchise” kelimesinin farklı sözlük tanımları vardır, fakat üzerinde durulacağımız konu şu şekildedir: Bir kişiye veya gruba verilen hak veya lisans Bir şirketin mallarını veya hizmetlerini belirli bir bölgede pazarlamak; ayrıca bir hak ya da ruhsat verilen bir işletme.

Bir franchise, çok ilginç bir geçmişi olan benzersiz bir iştir.

Orta Çağlar

Orta Çağlar, göründüğü kadar tuhaftır, işin neresidir? Franchising modeli ortaya çıkmaya başladı.

Orta Çağ insan olmak için muhteşem bir zaman değildi. Yüzlerce kıtlık vardı-özellikle Avrupa'da, nüfusunun üçüncü (veya daha fazla) Kara Ölüm veba salgınını kaybeden bir kıta. Şiddetli ayaklanmalar genellikle ücretli adil ücret aldıklarını düşünmeyen işçi sınıfı üyeleri tarafından sahnelendi. Ve zamanın genel hoşnutsuzluğuna ek olarak ciddi dinsel çatışmalar oldu.

Ancak, günlük olarak gerçekleşen tüm ıstırabın ortasında en az bir olumlu şey gerçekleşti: franchising.

O günlerde, Yerel yönetimler, yüksek kilise memurlarına (ve önemli olduğu düşünülen diğerlerine), emirleri sürdürmek ve vergileri değerlendirmek için bir lisans verdiler. Ortaçağ mahkemeleri (ya da lordlar) bu bireylere piyasa tutma ve iş ile ilgili faaliyetlerde bulunma hakkı verdi. Bu ilk imtiyaz sahipleri, diğer şeylerin yanı sıra, esasen ticari girişimlerde bir tekel olarak kabul edilen “koruma” nın karşılığında, lordlara bir telif hakkı verdiler. Zamanla, bu ilk franchiseları yöneten düzenlemeler, Avrupa Ortak Hukukunun bir parçası haline geldi.

Sömürge Dönemi

Franchising kavramının tutulduğu bir sonraki dönem, Sömürge dönemi idi. Bu dönem benim kişisel bir favorim, çünkü “Franchise Kings” denilen şeyi içeriyordu. Yerel egemen / lord, bireyleri piyasaları tutma, yerel feribotlar çalıştırma, fuar yapma ya da topraklarını avlama yetkisi verirdi. Bu kavram, farklı iş aktiviteleri için bir franchise verecek olan Krallara uzanıyordu. Avrupalı ​​hükümdarlar (

'un kendileri olmak için teknik olarak yeterince yakın olan ), kolonileri kurma riskini üstlenmeyi kabul eden yerel vatandaşlara bile imtiyaz kazandırdı. Bir koloni oluşturulduktan sonra, kurucu vergi veya telif hakkı karşılığında “Taç” ın korunmasını sağladı. İlginç - bu kavram, bugün franchising'e dahil olanların ortak ve önemli bir kısmına çok benziyor. korunan bir bölge

1840'lar

Bu yazıyı okumaya devam etmeden önce en sevdiğiniz içeceği hazırlayın. Ve eğer en sevdiğiniz içecek biranız olursa, 1840'lar sizin için özel bir ilgi göstermelidir.

1840'larda Almanya'da bira satmak için çeşitli yerel tavernalara belirli haklar veren bir bira bira vardı. Bu konuda ilginç olan şey, lokanta sahiplerinin bira üreticisinin ticari adını kullanması gerektiğidir. Bu isim: SPATEN. Taverna sahipleri bir tür franchise'lardı, çünkü ticaret adını (a.k.a., marka adı) kullanma hakkı için ödeme yapmak zorundaydılar. Ve, insanlar bugün franchise satın almak daha popüler nedenlerinden biri marka değil mi?

Bu arada, SPATEN ticaret bugün hala var.

1880'ler

Modern franchise iş modeli olabilir En yüksek mertebeden olan Isaac Merrit Singer'a kadar uzanıyor.

Isaac Singer, I.M. Singer & Company'nin kurucusu oldu. Pratik, yaygın olarak kullanılan bir dikiş makinesini patentleyen ilk kişi oldu. Dikiş makineleri sahnede 1800'lerin ortalarında görülmeye başladı - ama bir Singer'ın yaptığı gibi değil. Singer'ın dikiş makineleri dakikada 900 dikiş dikebiliyordu, bu arada diğer dikiş makinelerinden çok daha fazla.

1880'lerin ortasında her şey el ile dikişli olduğundan, daha hızlı bir dikiş makinesi gerçekten çok önemliydi. Dikiş yapan kadınlar, çalışmak için çok güzel yerler olmayan giyim fabrikalarında inanılmaz uzun saatler çalıştı. Ev hanımları da çok fazla dikiş yapmak zorunda kaldılar, eğer aileleri bir dikiş makinesi bile alabilirse.

Her biri 120 dolardan, Singer dikiş makineleri çoğu Amerikalı için ulaşılamadı. Ama Singer'ın ortaklarından biri bunu düzeltdi. İlk taksitli planın ortaya çıkmasıyla ortaya çıktı. Bu doğru insanlar, Singer'ın dikiş makinelerini satın alabilir ve taksitler halinde ödeme yapabilirler. Bu planla birlikte, Singer çok daha fazla makine satmayı başardı. Daha iyi bir dağıtım yöntemine ihtiyacı vardı. Ve o olduğu gibi, nasıl yapılacağını anladı.

Lisanslama Düzenlemeleri

İşte şarkıcının lisans düzenlemesi nasıl işledi:

Şarkıcı ve ortakları, satış haklarına sahip olmakla ilgilenen iş adamları bulacaklar. Şarkıcının dikiş makineleri belirli coğrafi bölgelerdedir. Ehliyet almak isteyen tarafları bulduktan sonra, makinelerini satma hakkı için bir ön ücret ve lisans ücreti talep ederlerdi. Buna ek olarak, Singer, tüketicilere yeni satın aldıkları makineleri nasıl kullanacaklarını öğretmek için lisans almak zorunda kaldı. Bu düzenleme bir kazan-kazan oldu. Ortakların artık daha fazla üretim için kaynak sağlamalarına olanak sağlayan lisanslama ücretlerinden gelen paraları vardı.

Lisans sahiplerinin kendi işleri vardı ve çoğu hanenin istediği bir ürün satıyorlardı. Bu süre zarfında, başka bir zaman vardı. Amerikalı hanehalkının istediği eşya. Singer dikiş makinesi gibi, büyük miktarlarda üretilmeye başlanan bir eşyaydı. Ve yaşam tarzımıza ve franchising'e büyük etkisi olan bir eşyaydı.

Yüzyılın Dönüşü

Yaratılış ve sonuçta, otomobillerin seri üretimi, Amerika. Nihayet insanların yerlerinden lokasyona hızlı bir şekilde ulaşmaları için bir yol vardı … ya da en azından bir at ve arabadan daha hızlıydı.

Otomobil üretenlerin elinde hayat değiştiren bir ürün olduğunu biliyor olmalılar. Doğru?

Tüketiciler gittikçe daha fazla sayıda otomobille ilgilenmeye başladıkça ve bunları satın almakla ilgilenirken, montaj hattı yoluyla seri üretime öncülük etmiş olan Henry Ford, ürünü dağıtmanın iyi bir yolunu bulmak zorundaydı.

İster inanın ister inanmayın, bir süre için otomobiller posta siparişi katalogları aracılığıyla satıldı! Bazıları, alıcıları bulmaya çalışan ABD'de dolaşan satıcılar tarafından satıldı. Bu iki dağıtım yöntemi onu kesmiyordu, bu yüzden Ford ve diğer otomobil üreticileri ürünlerini dağıtmanın başka yollarını kullandılar.

Bu yeni dağıtım yöntemlerinden biri otomobil bayiliği oldu.

1896'da William Metzger inşa edildi ve açıldı Detroit, Michigan'da ilk bağımsız otomobil bayiliği. Aslında yaklaşık 1000 dolar için Waverly adında bir elektrikli otomobil sattı. Bu doğru bir elektrikli otomobil. Bu tekrar olmayacak mı?

Katılacak ikinci iş adamı H.O. Kohller. İlk otomobil bayiliğini Pennsylvania'da açtı. Winton otomobilleri sattı.

Bu adamlar aslında ilk otomatik franchise sahipleriydi. Henry Ford ve otomobil üreten diğer işadamlarının artık bir dağıtım sistemi vardı. Otomobil franchise ağı vardı. Ve yakında, otomobil franchiseları her yerde gözüküyordu.

Diğer Franchiselar Görünüyor

Otomobillerin birçoğu otomobil imtiyazlarıyla satıldı. Daha fazla yol döşendi. Amerikalılar daha kısa mesafelerde daha uzun mesafeler kat edebildiler. Ancak, bu yeni makineler, bu otomobiller, çalıştırmak için benzin gerekiyordu.

Petrol şirketleri, tüm otomobillerin yakıt tutması için benzinli servis istasyonları açmaya başladı. Bazıları franchise oldu. Bazıları, Chevron gibi, hâlâ.

Bu büyüyen otomobil sürücüsü-yiyecek lejyonu için başka bir enerji kaynağı gerekiyordu. Yıllar geçtikçe, lokantalar (ilk başta bağımsız restoranlar), özellikle tüm taze kaplamalı yolların yakınındaydı. Sonunda, gıda bayilikleri açılmaya başlıyor.

1960'lar

Raymond Albert Kroc benim kişisel imtiyaz kahramanım. Eğer Ray Kroc olmasaydı, franchising bugünkü haline gelmeyebilirdi. Ve 1960'lardan bu yana her ana otoyolun çıkış rampalarının yakınında manzarayı süsleyen McDonald's lokantaları olmayacaktı.

1902 doğumlu Ray Kroc, inanılmaz bir vizyona sahip bir satış elemanıydı. Milkshake karıştırma ekipmanı satmaya başladı. Ürüne (Multi-Mixer) çok fazla inandığında, aynı anda beş süt sarması yapabilen bu makinenin distribütörü olmak için evini ipotek etti. Kroc, Multi-Mixers'ı gıda endüstrisindeki insanlara satan ülke çapında seyahat etti.

Kroc, seyahatleri sırasında, Dick ve Mac McDonald adında California'dan iki erkek kardeşini duymuştu. Yoğun bir hamburger standına sahipler ve sekiz adet Kroc'in milkshake-karıştırma makinesini aynı anda kullanıyorlardı. Nasıl yaptığını görmek için Kaliforniya'ya gitmeye karar verdi. Gözlemlediği şey, bir montaj hattı benzeri sistemdi. McDonald kardeşlerin bu teoriyi bir bilim dalına indirdikleri ortaya çıktı ve Kroc etkilendi.

Kroc, McDonald kardeşlerin restoranını gördükten sonra epey bir epikaydı. Ülkenin dört bir yanında açılmalarını ve işletmelerini seviyorlardı. Tesadüfi olarak, McDonald kardeşlerin ülke çapında bayilik satması için bir “franchising” acentesi arıyor olmaları ve son 30 yıldır bir satıcı olan biri olarak, Ray Kroc iş için doğru adamdı.

Kroc, McDonald kardeşlerin özel temsilcisi olmak için anlaşma imzaladı ve franchise satmaya başladı. Aynı zamanda, Des Plains, Illinois'deki McDonald kardeşler California restoranının ilk kopyasını da açtı. Ray yapımında büyük bir şey gördü ve kardeşleri daha büyük düşünmeye başlamaları gerektiğine ikna etmeye çalıştı. Birkaç yıl sonra, üç sahip birden fazla restoran. Bununla birlikte, Kroş, eaterileri gerçek bir “imparatorluğa” dönüştürmek isteyen kişiydi. Otomobil seyahatleri gittikçe daha popüler hale geldiği ve otoyolların gittikçe daha fazla yerde görülmeye başladığı için, kendileri gibi bir zincir restoranını tanıtmanın mükemmel zaman olduğunu fark etti.

Kroc, McDonald kardeşleri 2,7 milyon dolar karşılığında satın almayı başardı. bir restoran imparatorluğu inşa ederken olduğu kadar motive olmadıklarını öğreniyorlar.

1963'te, McDonald's'ın 500 kadar restoranı var ve çalışıyordu. Bugün, yaklaşık 34.000 McDonald's restoranı açık. Bunların yüzde 80'i franchise. McDonald's tarafından 118 farklı ülkede 1,8 milyon kişi istihdam edilmektedir. Kroc'in bir imparatorluk inşa etmeyi başardığını söyleyebilirim.

Üç Modern Franchise Lideri

Issac Singer ve ortakları, tüketicilerin ürünlerini satın almaları için daha kolay bir yol bulabildiler.

Singer Dikiş Makinesi taksit planı Singer'ın dikiş makinelerinin üretimini artırmasını mümkün kıldı; Sadece verimli bir dağıtım sistemine ihtiyacı vardı. O bir tane geliştirdi ve lisanslama sistemi, bugün bildiğimiz gibi franchising'in öncüsü oldu. Henry Ford, franchise modelinin gerçek tasarımında rol aldı.

Bir keresinde seri üretime geçtiğinde bilimi (Singer gibi) biliyordu ki, işin dağıtım tarafında da yer alması gerekiyordu. Ülke çapında bir bayilik ağı kurarak bunu yaptı. Ray Kroc'in franchising'e yaptığı katkılar tekdüzelik ve temizliğe sahip olmak zorunda.

South Carolina'nın Beaufort şehrinde bulunan bir McDonald's franchise'ının temelde aynı menüye sahip olacak. öğeler ve muhtemelen Portland, Oregon'da bulunan bir McDonald's franchise kadar temiz olacak. Buna ek olarak, otoyol çıkış rampaları yakınında inşa ettiği restoranlar, otomobille seyahat eden insanlara hitap eden oteller ve moteller gibi bazı işletmeler tarafından hızla takip edildi. Domino etkisi oldu. Kroc'in bir zamanlar dediği gibi, “Büyük başarı için en önemli iki gereklilik: ilk olarak, doğru zamanda doğru yerde olmak ve ikincisi, bunun hakkında bir şeyler yapmak.”

Ray Kroc, Henry Ford ve Isaac Singer Doğru zamanda doğru yerde ve bu konuda bir şey yaptı. Ve daha fazlası.